【48812】NASA称“意志号”遇低温被逼进入安全形式发射两小时才树立遥测

　　本年7月是火星勘探器的发射窗口。一号”和美国的“意志号（又称“意志号”）”和三号“探火兄弟”现已动身，他们将在7个月后悉数抵达火星，履行各自的火星勘探使命。

　　美国是世界上第一个探究火星的国家。归纳行星勘探技能，此次美国发射的“意志号”火星勘探器可探究火星上的火星生命踪影，深入研究火星大气成分，勘探器从卡纳维拉尔角空军基地发射升空，佛罗里达州，美国东部时刻7月30日7点50分乘坐美国阿特拉斯5号火箭，方案于2021年2月18日在火星赤道以下飞翔，在姚陨石坑以北着陆。

　　不过，没过多久勘探器发射后，美国宇航局宣告，搭载“意志号”勘探器前往火星的“火星2020”号飞船遇到技能困难，暂时只能在根本体系上运转。为此，美国宇航局解说说，很可能是当飞船处于地球暗影时，飞船外壳的一部分比预期的要冷，因而不得不进入一种称为安全形式的状况。“在安全形式状况下，飞船会封闭除根本体系以外的一切体系，直到接到使命操控部分的新照顾。之后，飞船现已脱离地球暗影，温度也回到正常状况。”不仅如此，勘探器发射后也并不顺畅，它在当地时刻上午9点15分向地上操控人员发送了第一个信号，但直到上午11点30分才树立遥测链路，耗时2小时以及15分钟。

　　可见，即便是美国这样的火星勘探老大国，在这样的使命中也难免会呈现一些失误，所以以现在的科技人类想要勘探到外星人并不是特别简单。尽管人类有一个愿望登陆火星，即使是美国这样的航天强国也做不到，但技能瓶颈并不是最重要的，而是因为关于现阶段的人类来说，载人登陆火星是一项太空活动，要耗费钱多但实践价值不大，因为许多探火使命都可以用无人勘探器来完结，因为曾经人类的技能还没有可以开发火星，登陆火星没有直接的经济报答，所以估量十年之内，人类依旧没办法在火星上进行载人登陆活动。

　　参阅来历：《南方都市报》7月31日文章《NASA“意志”号火星车发射升空，将履行专项使命寻觅外星生命》