18L自动DLX性价比最高 起亚K4购车手册

  作为车系中的入门级车型，起亚K41.8L 手动/自动 GL车型的配置上没有过多的亮点，两款车型的差异主要在于变速箱的结构，1万元的价格差属于合理范围以内。自动挡车型多了主动式ECO驾驶模式、脚踏式驻车（手动挡车型为手动式驻车）。延续起亚品牌向来外观配置丰富的传统，起亚K4全系标配外后视镜LED转向灯以及铝合金轮圈，外观上一点也不低端。安全配置方面前排双气囊、也是全系标配的。

  相比之下，全系标配后排出风口、后排中央手（带杯架），现代名图1.8L 自动舒适型还多了选装无匙进入/启动的机会，虽然价格会比起亚K4的对应车型贵1千元，但这几项配置的实用性还是值得肯定的。若能选装的话，相信大部分用户都会愿意花这1千元。

  相比低一级的自动挡车型，1.8L 自动GLS车型贵了1万元，但换来的配置也是挺多的。较为重点的配置有全景天窗、皮革座椅、蓝牙电话、自动恒温空调、后排空调出风口、后倒车雷达、无匙进入/启动。总的来说，这1万元花得挺值的。

  为了方便大家把起亚K4与现代名图对比，我们在上面的配置表里加入了现代名图对应车型的相关信息。总的来说，起亚K4和现代名图的对应车型在配置上的差异不会很大，但各有特色。起亚K4 1.8L 自动GLS相比现代名图 1.8L 自动智能型主要多了高级木纹装饰和蓝牙电话功能，而反过来后者拥有定速巡航功能则是前者所没有的。

  一分钱一分货，1.8L 自动DLX在上一级车型的基础上加了1万元，配置上自然更上一层楼。到了这个级别，车身稳定系统、前排侧气囊、定速巡航、电动座椅、蓝牙电话这些相对高级的配置都到齐了，甚至连负离子空气净化功能都有了。1.8L 自动DLX的售价为15.88万，正好处于车系价格最中间的位置，加上如此丰富的配置，按理会是最主推的车型。在名图的车系中，15.98万的1.8L 自动尊贵型是最热销的车型，而起亚K4对应的正是1.8L 自动DLX，绝对有理由火起来。

  如果跟现代名图直接竞争的线L 自动DLX的压力也是最大的。除了价格上比前者低1千元之外，配置上还多了中控彩色屏幕、蓝牙电话、空气净化三项配置。而反过来现代名图 1.8L 自动尊贵型则拥有电动助力转向、转向辅助灯、外后视镜加热/折叠等配置，以及更多的选装配置，能够说是各有千秋。到底谁更能吸引消费的人，这只可以通过时间来验证了。

  这是最高配的1.8L车型，价格自然也是最高的。相比低一级车型增加了柔性转向系统模式调节、方向盘四向调节、氙气大灯、转向辅助灯、倒车影像、座椅/后视镜的记忆功能、侧安全气帘、自动防眩目后视镜、前排座椅加热功能，以及选装UVO车载系统的机会，但价格也随之上涨了1.2万元。增加的配置并非没用，而是非必要的，这款车型的性价比相对来说不如上一款车型。

  起亚K4 1.8L 自动LUX相比低一级的车型有着更多的选装配置，从这一级开始可以选装UVO选装包，能够轻松的享受更高级的服务，但这一切都是需要代价的，在起亚官网上还没有公布选装包的价格。起亚K4 1.8L 自动LUX已经比低一级的车型贵了不少，如果再选装配置的话，那价格就跟性价比无关了。现代名图没有此车型的对应车型。

  这台搭载1.6T+7DCT动力总成的K4整体表现还是值得肯定的，只是7速双离合变速箱的换挡速度有点拖后腿，实在对不起“双离合”的称号，希望厂家能够尽快升级变速箱程序，解决这一问题。

  和之前2.0L车型相比，装备1.6T发动机的K4低速时动力表现并没有显著提升，不过急加速时真的要猛得多，实测成绩也令人非常满意，能够完全满足对动力有更加高的要求的消费者。另外这款车的油耗也基本与2.0L车型持平，综合表现令人满意。

  起亚K4的1.6T车型，在配置丰富度上不如同价位的2.0L车型，这就成为消费者最终选择它的一个障碍。而在动力表现方面明显强于之前我们测试过的2.0L车型，不过这个优势并非相对应的花钱的那群人最为关切的。大家还是更喜欢起亚K4是以宽敞、实惠、性能好价格低的姿态出现，而跑得更快的1.6T车型显然只对少数人的胃口。